En California: por ahora, San Francisco no multará a los conductores por esta infracción
En la ciudad de San Francisco, California, se propuso ...
En la ciudad de San Francisco, California, se propuso multar a los conductores que se estacionaran demasiado cerca de los cruces de peatones. Esto a pesar de que no estuviera el límite delimitado en color rojo. Aunque parecía que las sanciones tendrían luz verde, las autoridades decidieron dar marcha atrás, al menos por ahora.
San Francisco frena por ahora la ley de “daylighting”Julie Kirschbaum, directora interina de transporte de la agencia, reveló en el portal de SFMTA: “Me enfoco en escuchar a la comunidad. Muchos han expresado preocupaciones sobre nuestros planes para la ley estatal de daylighting, que es una herramienta crucial para la seguridad en las calles, pero quiero asegurarme de que lo implementemos de manera justa cuando se haga en toda la ciudad”, expresó.
Puntualmente, la infracción a aquellos conductores que estacionaran sus vehículos cerca de un cruce peatonal era de US$40 dólares. La medida ahora indica que, de ahora en adelante, solo van a recibir una advertencia por parte de las autoridades que detecten dichas acciones.
El paso a seguir antes de implementar la medida en San FranciscoKirschbaum advirtió que comenzará a acelerar su proceso de pintura de veredas, con el objetivo de pintar todas las afectadas de rojo dentro de 18 meses y con prioridad en las de zonas escolares.
SFMTA expresó a SFGate que la agencia no tenía suficientes recursos para pintar todas las esquinas de los cruces de peatones. Sin embargo, el San Francisco Chronicle informó que se logró reducir el precio a US$3,6 millones de dólares.
El proyecto de ley 413 conlleva multas a quienes se detengan en las zonas rojas con una pena de hasta US$108.
¿Qué sigue en vigencia con la Ley 413 de San Francisco?Ninguna persona puede detener, estacionar o dejar estacionado un vehículo, a menos que sea:
Necesario para evitar conflictos de tráfico.Por instrucción de un agente policial.Por indicación de un dispositivo oficial de control de tráfico.Queda prohibido estacionar dentro de una intersección.Excepción: estacionamiento adyacente a cordones permitido por ordenanza local.Cruces de peatonesProhibido estacionar en cruces de peatones, excepto:Autobuses de transporte públicoTaxis pueden detenerse para cargar/descargar pasajerosAutorización requerida del cuerpo legislativo localZonas de seguridad en San FranciscoProhibido estacionar:Entre zona de seguridad y cordón derechoEn el área entre zona y cordónIdentificado por carteles o pintura roja según ordenanza localEntradas de estaciones de bomberosProhibido estacionar a menos de 4,5 metros de la entradaExcepción: vehículos del departamento de bomberos identificadosEntradas públicas y privadasProhibido estacionar frente a entradas, con excepciones para:Autobuses de transporte públicoColectivos escolaresTaxis (con autorización local)En zonas no incorporadas: la entrada se considera la superficie pavimentada claramente utilizada como talLas veredas de San Francisco, con excepcionesProhibido estacionar en parte de una vereda.Con parte del vehículo sobre la veredaExcepciones:Autos eléctricos (con autorización local)Luces, espejos o dispositivos pueden extenderse hasta 25 centímetrosOtras restricciones específicas en San FranciscoNo estacionar:Cerca de excavaciones u obstrucciones que bloqueen el tráficoDel lado de vehículos ya estacionados en la vereda o cordónJunto a zonas de carga/descarga de autobusesEn tubos o túneles (excepto vehículos de autoridades)En puentes (con algunas excepciones para transporte público)Frente a rampas de accesibilidad para sillas de ruedasEn carriles exclusivos para autobusesRestricciones adicionales en cruces de peatonesProhibido estacionar:Dentro de 6 metros del lado de aproximación de un cruce.Dentro de 4,5 metros de cruces con extensión de vereda.